WRC:Aντίστροφα μετρά ο χρόνος για την υπερ-ειδική διαδρομή του Ράλι Ακρόπολις!!

WRC: Επόμενη στάση η Ελλάδα και το Ράλι Ακρόπολις Λιγότερο από 20 ημέρες απομένουν μέχρι την έναρξη του Ράλι Ακρόπολις, με το WRC να ετοιμάζεται για την επίσκεψή του στην Ελλάδα. Aντίστροφα μετρά ο χρόνος για την πρώτη υπερ-ειδική διαδρομή του Ράλι Ακρόπολις, με το WRC να έχει ολοκληρώσει τις υποχρεώσεις του στο Βέλγιο και να ετοιμάζεται για τον αγώνα που θα διεξαχθεί στην Ελλάδα. Το «ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις», όπως είναι η επίσημη ονομασία του, είναι ένας αγώνας για τον οποίο ανυπομονούν οι περισσότεροι οδηγοί και ο οποίος θα παίξει σημαντικό ρόλο στην εξέλιξη του πρωταθλήματος. Δύο διεκδικητές, 72 βαθμοί, ένας πρωταθλητής Πρωτοπόρος στο πρωτάθλημα είναι ο νεαρός Φινλανδός, Κάλε Ροβάνπερα, ο οποίος αριθμεί 5 νίκες και έχει καταφέρει να συγκεντρώσει 203 βαθμούς, οδηγώντας το «TOYOTA GR Yaris Rally1 HYBRID». Μεγάλος ανταγωνιστής στο φετινό πρωτάθλημα είναι ο Εθονός πρωταθλητής του 2019, Οττ Τάνακ ο οποίος έχει σημειώσει τρεις νίκες και έχει καταφέρει να συγκεντρώσει 131 βαθμούς, οδηγώντας το «HYUNDAI i20 N Rally1 HYBRID». Η νίκη του Τάνακ στο Ράλι του Βελγίου (σ.σ. σε συνδυασμό με την 62η θέση που κατέλαβε ο Ροβάνπερα) σημαίνει ότι ο Εσθονός μεταφέρει την πίεση στον αντίπαλό του, καθώς κάθε βαθμός είναι σημαντικός. Μπορεί η διαφορά των 72 βαθμών να φαίνεται μεγάλη αλλά ο 21χρονος Φινλανδός δέιχνει ψύχραιμος και έτοιμος να διαχειριστεί την δυσκολότερη πρόκληση της καριέρας του μέχρι στιγμής, καθώς απέχει μόλις 4 αγώνες από τον παρθενικό του τίτλο. «Το να κερδίσουμε εδώ (σ.σ. στο Βέλγιο) είναι μια μεγάλη έκπληξη για εμάς. Δεν το περιμέναμε, αλλά σε κάθε ειδική προσπαθούσαμε να αντλήσουμε το καλύτερο και στο τέλος βρεθήκαμε νικητές. Είναι υπέροχο να βλέπεις ότι έρχονται κάποια αποτελέσματα, αλλά υπάρχουν τόσα πολλά που μπορούμε να βελτιώσουμε και θα μπορούσαμε να είμαστε ακόμα πιο δυνατοί, οπότε υπάρχει ακόμα λίγη δουλειά να κάνουμε μέχρι το τέλος της σεζόν», είπε ο Τάνακ αφήνοντας ανοιχτά όλα τα ενδεχόμενα για την κατάκτηση του τίτλου.Αντίθετα η κατάσταση του πρωταθλήματος των κατασκευαστών παραμένει αμετάβλητη, με την ομάδα Hyundai Motorsport του Τάνακ να απέχει ακόμη 88 βαθμούς από την κορυφαία Toyota Gazoo Racing.